4S

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   1055 Heckrotordurchmesser (mm):   215 Länge (mm):   995 Höhe (mm):   325 Abfluggewicht (g) ab:   2150

Innovation an Grenzen "robbe4S" 3D-Helikopter

Dem Heli-Entwicklungsteam von robbe ist es gelungen mit dem 3D-Helikopter "robbe 4S" die Grenzen des derzeit machbaren zu realisieren. Die aus besten Materialien hergestellte, innovative Konstruktion ermöglicht dem Extrem-3D-Piloten einen zusätzlichen Leistungsschub.

Die Symbiose aus CFK und hochfestem Aluminium verleihen dem Hubschrauber enorme Steifigkeit bei optimalem Gewicht. Für das Modell wird ein eigens dafür entwickelter BL-Aussenläufer-Motor gefertigt der Bestandteil des Lieferumfanges ist. Durch die ausführliche Bauanleitung ist der einfache und schnelle Aufbau des Modells gewährleistet. Das schnittige Aussehen und die enorme Leistungsentfaltung werden den "robbe 4S" zu einem Bestseller machen.

  

Modellmerkmale:

• HR3 Ansteuerung 120°
• Riemenantrieb für den Heckrotor
• Autorotationsfreilauf/mitdrehender Heckrotor
• Rotorwelle Ø 8 mm aus Spezialstahl
• zweistufiges Getriebe/Riemen/Zahnrad
• Hauptgetriebeuntersetzung 1:6,31
• Heckrotoruntersetzung 1:4,1
• GFK-Kabinenhaube coloriert
• CFK-Heckrotorblätter
• CFK-Kufenbügel
• 33 Qualitätskugellager
• CFK Seitenplatten und Leitwerke, CNC gefräst
• Rotorkopf/Heckrotor aus Alu, CNC gefertigt und titan eloxiert
• Taumelscheibe aus Alu, CNC gefertigt und eloxiert
• Pitch-Kompensator aus Alu, CNC gefertigt und eloxiert
• Lagerleisten aus Alu, CNC gefertigt und eloxiert
• uneingeschränkt 3D tauglich

RC-Funktionen: Roll, Nick, Pitch, Heckrotor, Motorregelung

Inhalt des Montagekastens:

• sämtliche Bauteile übersichtlich nach Baustufen sortiert und teilweise vormontiert
• alle für den Einbau der Fernsteueranlage benötigten Kleinteile
• einteilige, aus GFK hergestellte und colorierte Kabinenhaube
• eingebauter Freilauf für Autorotationslandungen/mitdrehender Heckrotor in der 1. Stufe
• verschiebbare Motoraufnahme für verschiedene Untersetzungsstufen
• variable Akkubefestigung
• zweistufiges Heckgetriebe: 1. Stufe Zahnriemen, 2. Stufe Zahnrad
• zahnriemengetriebener Heckrotor
• Chassisseitenplatten und Leitwerke aus CFK numerisch gefräst
• Lagerleisten, Rotorkopf, Taumelscheibe, Heckrotor, etc. aus hochfestem Aluminium CNC bearbeitet und eloxiert
• Heckrotorblätter aus Sichtcarbon
• optimierter BL-Aussenläufer-Motor mit Gebläsekühlung
• ausführliche, mehrsprachige Bauanleitung mit Explosionszeichnungen
• Spezial-Hauptrotorblätter in CFK Bauweise Made in Germany

Airskipper 90 BB

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   1550-1620 Heckrotordurchmesser (mm):   293 Länge (mm):   1425 Breite (mm):   210 Höhe (mm):   460 Gewicht (g):   4500-4800 Getriebeuntersetzung:   8:1:4.7

Das Modell wurde in Zusammenarbeit mit Hiroki Ito dem japanischen 3D - Meister 2006, Taiwan 3D Cup Gewinner und F3C Weltmeister entwickelt. Der günstige Einstieg in die Oberklasse der 90er Welt!

Durch eine 12mm Hauptrotorwelle, wurden Reserven für extremste Figuren geschaffen. Der Kopf ist universell er lässt sich auch zum perfekten F3C Gerät abstimmen. Die Agilität wurde nicht auf Kosten von Ruhigem Schwebeflug und perfektem Geradeausflug erreicht. Das stabile G10 Chassis dämpft die Vibrationen der 90er Verbrennungsmotoren wirkungsvoll.

Der Airskipper 90 ist ein Modell für Piloten, die nicht noch viele Upgrades kaufen wollen und ein beschränktes Budget haben. Sie erhalten eine sowohl für 3D uns F3C einsetzbare Maschine in einer Qualität, die man sonst nur von sehr teueren Spitzenmodellen gewohnt ist.

Die einfache Umrüstung auf Elektroversion ermöglicht auch einen nachträglichen günstigen Wechsel.

• Verwindungssteifes G10-Chassis
• Rotorkopf mit verstellbarer O-Ringdämpfung und verstellbarem Mischverhältnis
• Paddel mit wählbarem Gewicht
• Harteloxierte Pitchkompensatornabe
• 12 mm Rotorwelle 120° CCPM oder mechanischer Mischer nachrüstbar
• Riemenantrieb für Heckrotor mit grösseren Riemenrädern, breiterem Riemen und Andruckrollen
• Grosser Lagerabstand bei Haupt- und Heckrotorwelle (3 Lager serienmässig)
• Weiss eingefärbte Kunststoffhaube

Arrow Plus -Flybarless- RTF, 2.4GHz

Technische Daten:   Rotordurchmesser (mm) ca.:   440 Heckrotordurchmesser (mm) ca.:   94 Länge (mm) ca.:   425 Höhe (mm) ca.:   150 Fluggewicht (g) ca.:   275 RC-Funktionen:   Nick, Roll, Gieren, Steigen/Sinken

Single-Rotor Flybarless-Hubschrauber mit 2,4 GHz Fernsteuertechnik

Mehr Flugzeit und mehr Leistung - das sind die Vorteile der Flybarless-Rotorkopftechnik, die jetzt auch in diesem neuen robbe-Single-Rotor-Helikopter angewendet wird. Der Arrow Plus -Flybarless verkürzt den Abstand zwischen einem reinen Einsteiger-Heli und einem "ausgewachsenen" Modellhubschrauber.

Die Flybarless-Rotorkopftechnik auch in einem Single-Rotor-Helikopter anzuwenden, ist die konsequente Weiterentwicklung im Bereich der Einsteiger-Modellhubschrauber und bleibt somit nicht mehr nur den High-End-Modellen vorbehalten.

Hochwertige Komponenten, wie der Metall-Rotorkopf und eine 2,4-GHz-Fernsteueranlage mit LCD-Display zeichnen das neue robbe-Modell aus. Ein Drei-Achsen-Gyro stabilisiert im Flug das komplette System. Dadurch ist dieser Helikopter empfehlenswert für jeden Ein-, Auf- und Umsteiger. Im kompletten Lieferumfang ist alles dabei, was für einen erfolgreichen Start in den Modell-Helikopterflug benötigt wird.

  

Lieferumfang:

• Paddelloser Elektro-Helikopter komplett montiert und flugfertig eingestellt
• Taumelscheibe, Blatthalter und Rotorkopf aus eloxiertem Aluminium gefertigt
• Mehrfarbig lackierte Trainer-Haube aus Kunststoff
• CFK-Seiten- und Höhenleitwerk
• CFK/Alu-Heckabstützung
• Aluminium-Kufenbügel
• Aluminium-Heckrohr
• Starrantrieb zum 3-Blatt-Heckrotor
• Hauptrotor-Motor 370 SH
• Heckrotor-Motor 1225FC35
• LiPo-Akku 7.4V 1000 mAh 10C mit verpolungssicherer Steckverbindung
• Netzlader 15 V 850 mA
• Montierte Steuerelektronik wie Servos, Drehzahlregler und Empfänger
• 3-Achs Flybarless-Gyro
• 2,4 GHz 4-Kanal Computer-Sender XS-4 LCD Pro (Mode 2 eingestellt, Mode 1 bis 4 einstellbar)
• Beginner-Modus am Fernsteuersender einstellbar
• 2 Ersatzrotorblätter
• Ausführliche Bedienungs- und Fluganleitung

Blade mCP X 2, BNF

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   245 Heckrotordurchmesser (mm):   38.1 Länge (mm):   235 Gewicht (g):   45.5

Den leichtesten 3D Heli der Welt gibt es ab sofort in der überarbeiteten Version 2. Ausgestattet mit dem neuen überarbeiteten AS3X 3-Achs Kreiselsystem, stärkeren LiPos, einem größeren Heckrotor und zusätzlichen Taumelscheiben-Dämpfern, lässt sich der mCP X in der Version 2 noch präziser durch die 3D Figuren rocken. Natürlich eignet er sich immer noch perfekt, um von einem normalen zu einem 3D Heli aufzusteigen.

Der mCP X verfügt über ein voll funktionsfähiges Flybarless System. AS3X und CCPM Mechanik erlauben es, mit diesem Hubschrauber ein anspruchsvolles Kunstflugprogramm inklusive Rückenflug zu zelebrieren.

Mechanik und die Elektronik arbeiten mit einer hohen Präzision, so dass selbst schwierige Manöver wie Rückenflug, Loopings, Flips, Rollen, Funnels und Hurricanes gut zu fliegen sind. Der Blade mCP X 2 kann erfolgreich Outdoor oder Indoor geflogen werden. mCP X 2 - Flybarless Level 2!

Lieferumfang:

Heli mit Empfänger/Regler/AS3X-Sensor-Einheit, Servos, 2 LiPos, 2 Rotorblättersets und Ladegerät.

Blade mCP X 2, RTF

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   245 Heckrotordurchmesser (mm):   38.1 Länge (mm):   235 Gewicht (g):   45.5

Den leichtesten 3D Heli der Welt gibt es ab sofort in der überarbeiteten Version 2. Ausgestattet mit dem neuen überarbeiteten AS3X 3-Achs Kreiselsystem, stärkeren LiPos, einem größeren Heckrotor und zusätzlichen Taumelscheiben-Dämpfern, lässt sich der mCP X in der Version 2 noch präziser durch die 3D Figuren rocken. Natürlich eignet er sich immer noch perfekt, um von einem normalen zu einem 3D Heli aufzusteigen.

Der mCP X verfügt über ein voll funktionsfähiges Flybarless System. AS3X und CCPM Mechanik erlauben es, mit diesem Hubschrauber ein anspruchsvolles Kunstflugprogramm inklusive Rückenflug zu zelebrieren.

Mechanik und die Elektronik arbeiten mit einer hohen Präzision, so dass selbst schwierige Manöver wie Rückenflug, Loopings, Flips, Rollen, Funnels und Hurricanes gut zu fliegen sind. Der Blade mCP X 2 kann erfolgreich Outdoor oder Indoor geflogen werden. mCP X 2 - Flybarless Level 2!

Lieferumfang:

Heli mit Empfänger/Regler/AS3X-Sensor-Einheit, Servos, 2.4GHz Spektrum Fernsteuerung, 2 LiPos, 2 Rotorblättersets und Ladegerät.

Blade mSR X, BNF

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   181 Heckrotordurchmesser (mm):   37 Länge (mm):   189 Gewicht (g):   31

Der mSR X ist wie sein berühmter Vorgänger perfekt geeignet um vom Koaxial- zum Singlerotorpiloten aufzusteigen - nur ist er noch ein ganzes Stück besser geworden!

Dank des neu entwickelten AS3X 3-Achs flybarless Stabilisierungssystems benötigt der mSR X nicht nur keine Paddelstange mehr, sondern lässt sich auch in jeder Situation kontrolliert und präzise fliegen - sogar bei Wind. Einen vergleichbar stabilen Schwebe- und Geradeausflug werden Sie bei keinem anderen Single-Rotor Heli dieser Größe finden. Der mSR X ist mit neuen kraftvollen Motoren und neu entwickelten Hauptrotorblättern ausgerüstet die Ihnen zusammen mit dem AS3X System ausreichend Power und Agilität für grundlegende Aerobatics zur Verfügung stellen.

Trotz dieser erweiterten Möglichkeiten, bleibt der mSR X im Kern ein idealer Hubschrauber für alle Piloten die in die aufregende Welt der Single Rotor Helis aufsteigen möchten.

  

Features

• AS3X 3-Achsen Digital Flybarless System
• 4-in-1 DSMT Empfänger/Regler/Servos/AS3X Sensor Einheit
• Coreless Haupt und Heckrotor
• Neues Hochleistungs Rotorblatt Design
• Carbonrotorwelle
• Carbonheckrohr
• Verstärkter Heckrotorhalter
• Semi-transparente verchromte Kabinenhaube

Blade mSR X, RTF

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   181 Heckrotordurchmesser (mm):   37 Länge (mm):   189 Gewicht (g):   31

Der mSR X ist wie sein berühmter Vorgänger perfekt geeignet um vom Koaxial- zum Singlerotorpiloten aufzusteigen - nur ist er noch ein ganzes Stück besser geworden!

Dank des neu entwickelten AS3X 3-Achs flybarless Stabilisierungssystems benötigt der mSR X nicht nur keine Paddelstange mehr, sondern lässt sich auch in jeder Situation kontrolliert und präzise fliegen - sogar bei Wind. Einen vergleichbar stabilen Schwebe- und Geradeausflug werden Sie bei keinem anderen Single-Rotor Heli dieser Größe finden. Der mSR X ist mit neuen kraftvollen Motoren und neu entwickelten Hauptrotorblättern ausgerüstet die Ihnen zusammen mit dem AS3X System ausreichend Power und Agilität für grundlegende Aerobatics zur Verfügung stellen.

Trotz dieser erweiterten Möglichkeiten, bleibt der mSR X im Kern ein idealer Hubschrauber für alle Piloten die in die aufregende Welt der Single Rotor Helis aufsteigen möchten.

  

Features

• AS3X 3-Achsen Digital Flybarless System
• 4-in-1 DSMT Empfänger/Regler/Servos/AS3X Sensor Einheit
• Coreless Haupt und Heckrotor
• Neues Hochleistungs Rotorblatt Design
• Carbonrotorwelle
• Carbonheckrohr
• Verstärkter Heckrotorhalter
• Semi-transparente verchromte Kabinenhaube
• Inklusive MLP4DSM 4-Kanal DSM2T Sender mit Batterien
• Inklusive E-fliteT 1S 3.7V 150mAh 20C LiPo Flugakku
• Inklusive 1-Sl 3.7V 0.3A DC LiPo Ladegerät mit Batterien

mini Titan E325 SE, Kit

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   725 Länge (mm):   654 Höhe (mm):   210 Gewicht (g):   870

Thunder Tigers neustes Modell in der Reihe des Mini Titans, ist der Mini Titan E325 SE.

Dieses Modell ist einer der leistungsfähigsten Heli in seiner Klasse und auf kompromisloses 3D fliegen ausgelegt.

Um die Steuerpräzision deutlich zu erhöhen, trumpft das neue Modell mit seinem Hauptrotorkopf, komplett aus Aluminium auf.

Der Heli ist nun noch wendiger als der schon bewährte Mini Titan E325 3D. Dies konnte durch eine überarbeitete Mechanik, grössere Pitchwege, einen leistungsstärkeren Brushless-Motor und einem neuen Brushless Regler realisiert werden.

Weiterhin sind wichtige Antriebskomponenten und das Heck aus Alu gefertigt. Einige Teile sind nun standardmässig aus Alu und CFK um die Flugeigenschaften nochmals zu verbessern. Hinzu kommt noch ein neues Haubendesign.

Inklusive folgender Komponenten:

• bürstenloser Motor OBL 29/37-10H (OP)
• Brushlessregler BLC-40
• 3D Carbon-Blätter

Raptor 30 V.2 ARF

Technologie Schub und Kompatibilität, das waren die Leitlinien für die Entwicklung des RAPTOR 30 V.2

Das Raubtier...

Der Raptor ist das heisseste Fluggerät in seiner Klasse. Noch nie zuvor wurde dem Einsteiger und dem Experten gleichermassen ein Modell mit dieser Anwendungsbreite vorgestellt. 
Die Konstruktion beruht auf der jahrelangen Erfahrung des berühmten japanischen Helikopter-Konstrukteurs Shigetada Taya. Grundlegende Idee für diesen Kleinhubschrauber war es, ein Modell zu konstruieren, welches einfach genug aufgebaut ist, um dem Beginner das Hubschrauberfliegen zu ermöglichen. Dabei sollte dem Experten ein Modell geboten werden, welches spektakulären Kunstflug bis hin zu 3D-Figuren ermöglicht

Technische Daten: Hauptrotordurchmesser: ca. 1245 mm Heckrotordurchmesser: ca. 236 mm Länge: ca. 1150 mm Höhe: ca. 400 mm Motor: 6.4 cm3 Gewicht: 3000 g

Inhalt des ARF Kits:

• Vormontiertes Grundchassis mit eingebautem Motor und 49 Kugellagern
• Vormontierte Heckeinheit
• Mehrfarbiger Dekorbogen
• Haupt- und Heckrotorblätter
• Motor Thunder Tiger Pro 39H mit Schalldämpfer
• Mehrsprachige, ausführliche, bebilderte Bau- und Einstellanleitung

Was ist neu am RAPTOR 30 V.2 ? Ästhetik: Sie werden als erstes das neue ansprechende Dekor und die elegante aerodynamische Halbkabine bewundern! Passend zum Dekor wurde auch die Verpackung und alle Instruktionen neu gestaltet. Technik: Unter der Kabine stecken viel Detail Entwicklung und Know How des Designers Shigetada Taya und seinem Techniker Team. Rotorkopf / Chassis / Antrieb: stärkere Blattlagerwelle, Blatthalter, und Zentralstück. Taumelscheibe mit Aluring. aufwändig verripptes Chassis für hohe 3 D Belastung. solidere Pitch Wippe und Servo Lagerung. Heckrohrabstützung mit "Nylonfüssen". Heckblatthalter und Lagerung des R60 V.2. Kupplungsläufer und Kupplungsglocke sind der höheren Motorleistung und 3D Flugstyle angepasst. PRO-.39 Motor: überarbeiteter PRO Motor mit Kolbenring und .39 (6,4ccm ) Hubraum, neuer Vergaser. wesentlich höheres Drehmoment. leiser Dank grösserem Schalldämpfer Topf.

RC-Funktionen: Nick, Roll, Heckrotor, Pitch, Motorregelung

T-Rex 100S Super Combo

Technische Daten:   Rotordurchmesser (mm) ca.:   190 Länge (mm) ca.:   230 Höhe (mm) ca.:   90 Fluggewicht (g) ca.:   36 RC-Funktionen:   Nick, Roll, Gieren, Steigen/Sinken

Flinker Single-Rotor Indoor-Helikopter im Mini-Format mit 2,4 GHz Fernsteuertechnik

Mit dem T-REX 100 erobert die Firma Align nun auch die Einsteiger-Klasse des Modellhubschrauberflugs.

Der neue kleine Bruder in der T-REX Familie wird als RTF-Version in gewohnt hoher Qualität ausgeliefert und ist bereits mit einer hochwertigen 2,4 GHz 4-Kanal Fernsteuerung ausgestattet.

In der Fernsteuerung können sowohl AA-Batterien als auch NiMH-Akkus verwendet werden. Werden Akkus verwendet, können diese sowohl über einen eingebauten Mini USB-Anschluss am Computer, als auch über ein Steckdosenladegerät geladen werden. Auch die Flugakkus des T-REX 100, mit denen der Helikopter eine Flugzeit von bis zu sechs Minuten erreicht, können über einen Steckplatz im Sender geladen werden.

Ein besonderes Highlight der Fernsteuerung ist das einfache Wechseln des Steuermodes von Mode 1 über Mode 2 bis hin zu Mode 3.

  

Lieferumfang:

• Single-Rotor Helikopter komplett montiert und flugfertig eingestellt
• 2-Blatt Heckrotor mit E-Motorantrieb
• Mehrfarbige Kunststoffhaube
• Kleinst-E-Motor für den Hauptantrieb
• Einzelliger LiPo-Akku für bis zu sechs Minuten Flugzeit
• Kompakte Steuerelektronik-Einheit
• 2,4 GHz LCD-Sender von Mode 1 - 3 umstellbar
• Ausführliche Bedienungs- und Fluganleitung

T-Rex 450 PRO 3GX Super Combo

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   710 Heckrotordurchmesser (mm):   158 Länge (mm):   635 Höhe (mm):   222 Gewicht (g):   640

Der T-REX 450 PRO wurde nochmals überarbeitet. So erscheint dieses Modell nun erstmals als Flybarless-Version. Ausgestattet mit dem neuen 3GX Flybarless-System von Align wird dieser Heli jedem ambitionierten Heli-Piloten viel Freude bereiten.

Modellmerkmale:

• HR3 Ansteuerung 120°
• Autorotationsfreilauf
• uneingeschränkt 3D-tauglich
• Hauptgetriebeuntersetzung 1:10
• Heckrotoruntersetzung 1:4,24 für sehr gute Heckrotorwirkung
• einstufiges, verlustarmes, verstärktes Getriebe
• Rotorkopf aus Alu, CNC gefertigt
• Seitenplatten in schwarzem Sichtcarbon
• Edelstahlheckrotornabe
• Starrantrieb für Heckrotor

Lieferumfang:

• Sämtliche zum Bau erforderlichen Mechanikteile in montagefertiger Form
• Alle zum Einbau der Fernsteueranlage benötigten Kleinteile
• Einbaufertige, justierbare Anlenkungsgestänge
• CFK-Hauptrotorblätter
• Heckrotorblätter aus Kunststoff
• Leichtes stabiles Kufenlandegestell
• Sämtliche Bauteile übersichtlich nach Baustufen sortiert und teilweise vormontiert
• Ausführliche mehrsprachige Bauanleitung
• Antriebsset BL 450MX + ESC 35X
• GFK-Kabinenhaube
• Align 3GX Flybarless-System
• 3x Taumelscheibenservos DS 410MG Digital
• 1x Heckrotorservo DS 520 Digital

T-Rex 450 Pro Super Combo

Elektrohubschrauber mit kollektiver Blattverstellung und 120 Grad elektronischer Taumelscheibenanlenkung.

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   710 Länge (mm):   635 Höhe (mm):   230 Gewicht (g):   780

Der bekannte T-Rex 450 von Align konnte nochmals verbessert werden. Die wesentlichen Änderungen der neuen Pro Serie sind:

• komplett überarbeiteter Rotorkopf in Alu Bauweise
• integrierter Starrantrieb
• Taumelscheiben Servos jetzt direkt auf Aludomplatte befestigt.Außerdem verfügt das Modell über ein einteiliges Landegestell.

RC-Funktionen: Roll, Nick, Pitch, Heckrotor, Motorregelung

Ausstattung und KEY-Features:

• Sämtliche zum Bau erforderlichen Mechanikteile in montagefertiger Form
• Alle zum Einbau der Fernsteuerungsanlage benötigten Kleinteile
• Einbaufertige, justierbare Anlenkungsgestänge
• CFK Hauptrotorblätter
• Heckrotorblätter aus Kunststoff
• Leichtes stabiles Kufenlandegestell
• Sämtliche Bauteile übersichtlich nach Baustufen sortiert und teilweise vormontiert
• Ausführliche mehrsprachige Bauanleitung mit Explosionszeichnungen
• Antriebsset BL?430SP+ESC 35X
• Kreisel GP 750
• 3x Taumelscheibenservos DS 410MG Digital
• 1x Heckrotorservo DS 520 Digital

T-Rex 450 Sport Super Combo

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   715 Heckrotordurchmesser (mm):   158 Länge (mm):   643 Höhe (mm):   228 Gewicht (g):   770

Der bekannte T-Rex 450 von Align konnte nochmals verbessert werden.

Die wesentlichen Änderungen der neuen Sport Serie sind: - komplett überarbeiteter Rotorkopf in Alu Bauweise - bewärter ZahnriemenantriebHeck - Taumelscheiben Servos jetzt direkt auf Aludomplatte befestigt. Außerdem verfügt das Modell über ein einteiliges Landegestell und alle Aluteile sind Blau eloxiert.

Inhalt des Montagekastens:

1x T-REX 450 SPORT Kit
1x 325 Carbon Blätter (Paar)
1x RCE-BL35X 35A Brushless ESC
1x 430M Brushless Motor (3500KV)
1x Kabinenhaube
3x DS410M Taumelscheibenservo
1x GP750 Head Lock Gyro
1x DS420 Heckservo

T-Rex 500E Pro Super Combo

Der T-Rex 500E PRO Super Combo ist der überarbeitete und verbesserte Nachfolger des beliebten T-REX 500 ESP Superior Combo. Mit seinem neuen voll-einstellbaren Hauptrotorkopf lässt sich dieser Helikopter noch besser auf die persönlichen Vorlieben des Piloten einstellen. Durch die Verwendung eines extrem verwindungssteifen Chassis, dem Starrantrieb fürs Heck und einem Abfluggewicht von nur 1,7 kg ist es dem engagierten 3D-Piloten möglich, die extremsten Figuren zu fliegen. Selbst einen leichten Crash sollte das Chassis ohne größere Schäden überstehen.

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   978 Heckrotordurchmesser (mm):   206 Länge (mm):   868 Höhe (mm):   308 Gewicht (g):   1700

Modellmerkmale:

• HR3-Ansteuerung 120°
• Starrantrieb für Heckrotor
• Taumelscheiben-Direktanlenkung
• Autorotationsfreilauf/mitdrehender Heckrotor
• hohle 8 mm Hauptrotorwelle
• einstufiges, verlustfreies Getriebe
• Hauptgetriebeuntersetzung 1: 11,17
• Heckrotoruntersetzung 1: 4,03 für sehr gute Heckrotorwirkung
• mehrfarbig lackierte GFK-Kabinenhaube
• Rotorkopfzentralstück aus Alu CNC gefertigt
• Seitenplatten in schwarzem Sichtcarbon
• CFK-Heckrotorblätter
• uneingeschränkt 3D-tauglich
• schrägverzahntes Hauptgetriebe
• Carbon-Heckrotoranlenkung

Lieferumfang:

• Sämtliche zum Bau erforderlichen Mechanikteile in montagefertiger Form
• Alle zum Einbau der Fernsteueranlage benötigten Kleinteile
• Einbaufertige, justierbare Anlenkungsgestänge
• Stabiles Kufenlandegestell
• Sämtliche Bauteile übersichtlich nach Baustufen sortiert und teilweise vormontiert
• Ausführliche mehrsprachige Bauanleitung mit Explosionszeichnungen
• 3x Digitalservo DS510 für Taumelscheibe
• 1x Digitalservo DS520 fürs Heck
• 1x 70A BL-Regler
• 1x BL-Motor 500 MX
• 1x Kreisel GP 900
• CFK Haupt- und Heckrotorblätter

T-Rex 500EFL Pro Super Combo

Der T-Rex 500EFL PRO Super Combo ist ist die konsequente Weiterentwicklung des beliebten T-REX 500E 3G Super Combo. Mit seinem überarbeiteten Flybarless-Hauptrotorkopf sowie dem neuen 3GX-Flybarless-System von Align ist dieser Heli für Extrembedingungen ausgelegt. Durch die Verwendung eines extrem verwindungssteifen Chassis, dem Starrantrieb fürs Heck und einem Abfluggewicht von nur 1,6 kg ist es dem engagierten 3D-Piloten möglich, die extremsten Figuren zu fliegen. Selbst einen leichten Crash sollte das Chassis ohne größere Schäden überstehen.

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   978 Heckrotordurchmesser (mm):   206 Länge (mm):   868 Höhe (mm):   308 Gewicht (g):   1600

Modellmerkmale:

• HR3-Ansteuerung 120°
• Starrantrieb für Heckrotor
• Taumelscheiben-Direktanlenkung
• Autorotationsfreilauf/mitdrehender Heckrotor
• hohle 8 mm Hauptrotorwelle
• einstufiges, verlustfreies Getriebe
• Hauptgetriebeuntersetzung 1: 11,17
• Heckrotoruntersetzung 1: 4,03 für sehr gute Heckrotorwirkung
• mehrfarbig lackierte GFK-Kabinenhaube
• Rotorkopfzentralstück aus Alu CNC gefertigt
• Seitenplatten in schwarzem Sichtcarbon
• CFK-Heckrotorblätter
• uneingeschränkt 3D-tauglich
• schrägverzahntes Hauptgetriebe
• Carbon-Heckanlenkung

Lieferumfang:

• Sämtliche zum Bau erforderlichen Mechanikteile in montagefertiger Form
• Alle zum Einbau der Fernsteueranlage benötigten Kleinteile
• Einbaufertige, justierbare Anlenkungsgestänge
• Stabiles Kufenlandegestell
• Sämtliche Bauteile übersichtlich nach Baustufen sortiert und teilweise vormontiert
• Ausführliche mehrsprachige Bauanleitung mit Explosionszeichnungen
• 3x Digitalservo DS510 für Taumelscheibe
• 1x Digitalservo DS520 fürs Heck
• 1x 70A BL-Regler
• 1x BL-Motor 500 MX
• 1x 3GX Flybarless-System
• CFK Haupt- und Heckrotorblätter

T-Rex 550E V2 3GX Combo

Der T-REX 550E 3GX Combo ist die neuste Entwicklung von Align. Der neue kommt in einer ganz neuen Größenordnung daher. Kennzeichen dieses außergewöhnlichen Helikopters sind die edlen, schwarz eloxierten Metallteile, der extrem leistungsstarke Elektromotor und das enthaltene Align 3GX Flybarless-System.

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   1188 Heckrotordurchmesser (mm):   254 Länge (mm):   1042 Höhe (mm):   356 Gewicht (g):   2800

Eigenschaften:

• HR3-Ansteuerung 120°
• Neues aerodynamisch effizienteres Design der Hauptrotoransteuerung für mehr Steuerpräzision
• Neues sehr leichtes und stabiles Hauptgetriebe
• Neue verwindungssteife Hauptrotorlagerböcke
• Integrierte Taumelscheibenführung und Kreiselplattform
• Verschiedene einbaumöglichkeiten für die Fahrtreglerplattform
• Starrantrieb für Heckrotor
• Stabiles 21,5 mm Heckrohr aus der T-REX 600 Serie
• Neue sichere Heckservo-Position im Seitenteil
• Hochgeschwindigkeits-Kugellager in den Heckrotorblatthaltern.
• Sehr effizienten Starrantrieb
• Taumelscheiben-Direktanlenkung
• Autorotationsfreilauf/mitdrehender Heckrotor
• einstufiges, verlustarmes Getriebe
• Hauptrotorblattlänge ca. 520 mm
• Motorritzel mit 16 Zähnen
• Hauptgetriebezahnrad mit 170 Zähnen
• Autorotationszahnrad mit 180 Zähnen
• Heckabtriebszahnrad mit 40 Zähnen
• Gewicht ohne Akku ca. 1970 g
• Hauptgetriebeuntersetzung 1:10,62
• Heckrotoruntersetzung 1:4,5 für sehr gute Heckrotorwirkung
• mehrfarbig lackierte GFK-Kabinenhaube
• Rotorkopfzentralstück aus Alu CNC gefertigt
• Seitenplatten in schwarzem Sichtcarbon
• CFK-Haupt und Heckrotorblätter
• uneingeschränkt 3D-tauglich

Lieferumfang:

• Sämtliche zum Bau erforderlichen Mechanikteile in montagefertiger Form
• Alle zum Einbau der Fernsteuerungsanlage benötigten Kleinteile
• Einbaufertige, justierbare Anlenkungsgestänge
• Stabiles Kufenlandegestell
• Sämtliche Bauteile übersichtlich nach Baustufen sortiert und teilweise vormontiert
• Ausführliche mehrsprachige Bauanleitung mit Explosionszeichnungen
• 3x Digitalservo DS610 für Taumelscheibe
• 1x Digitalservo DS620 fürs Heck
• 1x 70A BL Regler
• 1x BL Motor 600 MX
• 1x 3GX Flybarless-System
• CFK Haupt- und Heckrotorblätter

T-Rex 550E V2 Combo

Der beliebte T-REX 550E Combo wurde nochmals verbessert. Die neue Ausgabe der Paddelversion des T-REX 550E wartet nun mit einem völlig überarbeiteten und voll einstellbaren Hauptrotorkopf, einem überarbeiteten Heck und verschiedener anderer Änderungen wie einer Carbonanlenkung zum Heckrotor und einer in zwei Positionen einbaubaren Akkurutsche auf. Hierdurch kann der Schwerpunkt je nach Akku-Typ exakt eingestellt werde.

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   1188 Heckrotordurchmesser (mm):   254 Länge (mm):   1042 Höhe (mm):   374 Gewicht (g):   2900

Eigenschaften:

• HR3-Ansteuerung 120°
• Neues aerodynamisch effizienteres Design der Hauptrotoransteuerung für mehr Steuerpräzision
• Neues sehr leichtes und stabiles Hauptgetriebe
• Neue verwindungssteife Hauptrotorlagerböcke
• Integrierte Taumelscheibenführung und Kreiselplattform
• Verschiedene Einbaumöglichkeiten für die Fahrtreglerplattform
• Starrantrieb für Heckrotor
• Stabiles 21,5 mm Heckrohr aus der T-REX 600 Serie
• Neue sichere Heckservo-Position im Seitenteil
• Hochgeschwindigkeits-Kugellager in den Heckrotorblatthaltern.
• Sehr effizienten Starrantrieb
• Taumelscheiben-Direktanlenkung
• Autorotationsfreilauf/mitdrehender Heckrotor
• einstufiges, verlustarmes Getriebe
• Hauptrotorblattlänge ca. 520 mm
• Motorritzel mit 16 Zähnen
• Hauptgetriebezahnrad mit 170 Zähnen
• Autorotationszahnrad mit 180 Zähnen
• Heckabtriebszahnrad mit 40 Zähnen
• Gewicht ohne Akku ca. 1970 g
• Hauptgetriebeuntersetzung 1:10,62
• Heckrotoruntersetzung 1:4,5 für sehr gute Heckrotorwirkung
• mehrfarbig lackierte GFK-Kabinenhaube
• Rotorkopfzentralstück aus Alu CNC gefertigt
• Seitenplatten in schwarzem Sichtcarbon
• CFK-Haupt und Heckrotorblätter
• uneingeschränkt 3D-tauglich

Lieferumfang:

• Sämtliche zum Bau erforderlichen Mechanikteile in montagefertiger Form
• Alle zum Einbau der Fernsteuerungsanlage benötigten Kleinteile
• Einbaufertige, justierbare Anlenkungsgestänge
• Stabiles Kufenlandegestell
• Sämtliche Bauteile übersichtlich nach Baustufen sortiert und teilweise vormontiert
• Ausführliche mehrsprachige Bauanleitung mit Explosionszeichnungen
• 3x Digitalservo DS610 für Taumelscheibe
• 1x Digitalservo DS620 fürs Heck
• 1x Kreisel GP 780
• 1x 70A BL Regler
• 1x BL Motor 600 M
• CFK Haupt- und Heckrotorblätter

T-Rex 600E PRO Super Combo

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   1347 Heckrotordurchmesser (mm):   260 Länge (mm):   1160 Höhe (mm):   353 Gewicht (g):   3980

Die neue Version des bewährten 3D-Helikopters wartet mit einigen Neuerungen auf. So wurde das Chassis der neuen Version komplett überarbeitet. Angelehnt an die Chassisform des T-REX 700E ist bei unserem neuen T-REX 600 zum Beispiel der Motor kopfüber eingebaut, was sowohl die Kühlung des Motors als auch den Schwerpunkt des Modells entscheidend verbessert.

Als Motor kommt hier ebenfalls eine neue Version des schon bekannten 600MX Motors zum Einsatz. Mit seinen 510 U/V/min stehen sowohl dem geübten 3D-Piloten als auch dem 3D-Einsteiger in jeder Flugsituation eine enorme Leistungsentfaltung zur Verfügung. Als Flugakku empfehlen wir hierfür einen 12S LiPo-Akku.

Ebenfalls neu bei diesem Modell ist der 80A Castle Creation Regler, der den Motor mit genügend Leistung versorgt und die direkte Anlenkung der Taumelscheibe. Auch am Rotorkopf wurde der T-REX 600E PRO Super Combo weiterentwickelt. Dieser ist nun über verschiedene Bohrungen komplett verstellbar. So kann der Pilot das Flugverhalten seines Helis nach seinen Vorlieben von sehr zahm bis sehr agil anpassen.

Wie bei allen Super Combo Versionen von Align befindet sich die gesamte benötigte Elektronik bereits im Lieferumfang. Hier kommen an der Taumelscheibe 3x die bekannten digital-Servos DS610 und am Heck das vom T-REX 700 bekannte digital-Servo DS650 zum Einsatz. Auch der Kreisel GP780 ist bereits im Lieferumfang enthalten.

Modellmerkmale:

• HR3-Ansteuerung 120°
• Starrantrieb für Heckrotor
• Taumelscheiben-Direktanlenkung
• Autorotationsfreilauf / mitdrehender Heckrotor
• hohle 10 mm Hauptrotorwelle
• einstufiges, verlustarmes Getriebe
• mehrfarbig lackierte GFK-Kabinenhaube
• Rotorkopf komplett einstellbar
• Seitenplatten in schwarzem Sichtcarbon
• uneingeschränkt 3D-tauglich

Lieferumfang:

• Sämtliche zum Bau erforderlichen Mechanikteile in montagefertiger Form
• Alle zum Einbau der Fernsteuerungsanlage benötigten Kleinteile
• Einbaufertige, justierbare Anlenkungsgestänge
• Stabiles Kufenlandegestell
• Sämtliche Bauteile übersichtlich nach Baustufen sortiert und teilweise vormontiert
• Ausführliche mehrsprachige Bauanleitung mit Explosionszeichnungen
• 3x Digitalservo DS610 für Taumelscheibe
• 1x Digitalservo DS650 fürs Heck
• 1x 80A BL Regler
• 1x BL Motor 600 MX - 510KV
• 1x Kreisel GP 780
• CFK Hauptrotorblätter
• CFK Heckrotorblätter

Technische Daten:

Länge: 1160 mm
Höhe: 353 mm
Rotordurchmesser: 1347 mm
Heckrotordurchmesser: 260 mm
Motorritzel: 13Z
Hauptrotorzahnrad: 112Z (Modul 1, schrägverzahnt)
Heckrotorantriebszahnrad, Autorotation: 131Z
Hauptgetriebeuntersetzung: 1:8,61
Heckgetriebeuntersetzung: 1:3,85
Abfluggewicht ca.: 3980 g

T-Rex 600EFL PRO Super Combo

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   1347 Heckrotordurchmesser (mm):   260 Länge (mm):   1160 Höhe (mm):   345 Gewicht (g):   3880

Die neue Flybarless-Version des bewährten 3D-Helikopters wartet mit einigen Neuerungen auf. So wurde das Chassis der neuen Version komplett überarbeitet. Angelehnt an die Chassisform des T-REX 700E ist bei unserem neuen T-REX 600 zum Beispiel der Motor kopfüber eingebaut, was sowohl die Kühlung des Motors als auch den Schwerpunkt des Modells entscheidend verbessert.

Als Motor kommt hier ebenfalls eine neue Version des schon bekannten 600MX Motors zum Einsatz. Mit seinen 510 U/V/min stehen sowohl dem geübten 3D-Piloten als auch dem 3D-Einsteiger in jeder Flugsituation eine enorme Leistungsentfaltung zur Verfügung. Als Flugakku empfehlen wir hierfür einen 12S LiPo-Akku. Ebenfalls neu bei diesem Modell ist der 80A Castle Creation Regler, der den Motor mit genügend Leistung versorgt und die direkte Anlenkung der Taumelscheibe.

Wie bei allen Super Combo Versionen von Align befindet sich die gesamte benötigte Elektronik bereits im Lieferumfang. Hier kommen an der Taumelscheibe 3x die bekannten digital-Servos DS610 und am Heck das vom T-REX 700 bekannte digital-Servo DS650 zum Einsatz.

Besonders hervorzuheben ist, dass der T-REX 600EFL PRO Super Combo bereits mit dem neuen Align Flybarless-System 3GX ausgestattet ist. Hier bekommen Sie zwei Top-Neuheiten auf einmal!

Modellmerkmale:

• HR3-Ansteuerung 120°
• Starrantrieb für Heckrotor
• Taumelscheiben-Direktanlenkung
• Autorotationsfreilauf / mitdrehender Heckrotor
• hohle 10 mm Hauptrotorwelle
• einstufiges, verlustarmes Getriebe
• mehrfarbig lackierte GFK-Kabinenhaube
• Rotorkopf komplett einstellbar
• Seitenplatten in schwarzem Sichtcarbon
• uneingeschränkt 3D-tauglich

Lieferumfang:

• Sämtliche zum Bau erforderlichen Mechanikteile in montagefertiger Form
• Alle zum Einbau der Fernsteuerungsanlage benötigten Kleinteile
• Einbaufertige, justierbare Anlenkungsgestänge
• Stabiles Kufenlandegestell
• Sämtliche Bauteile übersichtlich nach Baustufen sortiert und teilweise vormontiert
• Ausführliche mehrsprachige Bauanleitung mit Explosionszeichnungen
• 3x Digitalservo DS610 für Taumelscheibe
• 1x Digitalservo DS650 fürs Heck
• 1x 80A BL Regler
• 1x BL Motor 600 MX - 510KV
• 1x Flybarless-System 3GX
• CFK Hauptrotorblätter 3G
• CFK Heckrotorblätter

Technische Daten:

Länge: 1160 mm
Höhe: 345 mm
Rotordurchmesser: 1347 mm
Heckrotordurchmesser: 260 mm
Motorritzel: 13Z
Hauptrotorzahnrad: 112Z (Modul 1, schrägverzahnt)
Heckrotorantriebszahnrad, Autorotation: 131Z
Hauptgetriebeuntersetzung: 1:8,61
Heckgetriebeuntersetzung: 1:3,85
Abfluggewicht ca.: 3880 g

T-Rex 700 Nitro Limited Edition

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   1562 Heckrotordurchmesser (mm):   281 Länge (mm):   1335 Höhe (mm):   455 Fluggewicht (g):   4500

Der T-REX 700 Nitro Limited Edition vereinigt alle herausragenden Eigenschaften der 700er Nitro-Serie von Align in einem Modell. Kennzeichen dieses außergewöhnlichen Helikopters sind die edlen, silber eloxierten Metallteile und die umfangreiche Ausstattung der Limited Edition-Version. Hierzu gehören RC-Komponenten wie 2 in 1 Regulator, drei Digital Servos DS610 und ein DS650, SMM-Kreisel GP750 sowie Drehzahl-Regler RCE-G600.

Modellmerkmale

• Eindrucksvolle Flugleistung durch einfache, leichte Konstruktion
• Extreme 3D-Fähigkeit durch großen Pitchbereich von +/-13°
• Hochbelastbarer Heckrotor mit Axiallagern
• Weicher Betrieb der Kupplung / Gebläse / Glocke-Einheit auch bei hohen Drehzahlen
• Vorne eingebautes Heckrotorservo, deshalb kein Eindringen von Auspufföl ins Servogehäuse, verbessert weiterhin die Schwerpunktlage.
• Akkurutsche so konstruiert, dass der Einbau der Empfangsanlage einfach durchzuführen ist
• Kraftstoffvolumen ca. 630 cm³
• Starrer-Heckrotorantrieb für unglaubliche Leistung mit 90er Motoren
• Starke Rahmenkonstruktion, die auch leichte Abstürze ohne Beschädigung verträgt
• Optimale Kühlung und Motorleistung durch hocheffizientes Motorkühlungssystem mit ausgezeichnetem Luftdurchsatz
• Neues Hauptzahnrad mit Freilauf für hohes Drehmoment
• Gewicht (flugfertig, ohne Kraftstoff): 4,20 kg

Lieferumfang:

• 3 x Taumelscheibenservo DS610
• 1 x Gyro GP750 mit Heckservo DS650
• 2in1 Glüheinheit inkl. Lipo-Akku
• Drehzahlregler RCE-G600
• lackierte Kabinenhaube
• Carbon-Hauptrotorblätter 690D
• Carbon-Paddel
• Carbon-Heckrotorblätter
• Carbon-Optik-Heckrohr
• Kraftstoffschlauch
• 3-Wege Kraftstofffilter
• Vordere Carbon-Chassisverstärkung
• Einbaurahmen für Gemischverstellservo
• Bauanleitung

T-Rex 700E 3GX Super Combo V2

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   1562 Heckrotordurchmesser (mm):   281 Länge (mm):   1328 Höhe (mm):   408 Gewicht (g):   4700

Der T-REX 700E 3GX Super Combo bezeichnet die konsequente Weiterentwicklung der 700er Elektroklasse von Align. Kennzeichen dieses außergewöhnlichen Helikopters sind die edlen, silber eloxierten Metallteile und der extrem leistungsstarke, neue Elektromotor, sowie das im Lieferumfang enthaltene neue 3GX Flybarless System. Außerdem gönnt Align dem Nachfolger der beliebten 3G-Version einen überarbeiteten Rotorkopf, ein neues Heckgetriebe und ein schrägverzahntes Hauptgetrieberad welches die Performance dieses Ausnahmehelis abrundet.

Modellmerkmale:

• Eindrucksvolle Flugleistung durch simple und gewichtsoptimierte Konstruktion
• Hochwertiger CNC-gefräster, silber eloxierter Hauptrotorkopf
• Neue hochwertige Metall-Servohebel für eine besonders hohe Präzision der Anlenkung
• Innovativer Akkuschacht für schnellen Austausch und guten Schutz des Antriebsakkus
• Oben angebrachter Motor, nahe der Hochachse für optimalen Längsschwerpunkt und gute Kühlung
• Drei Motorlager für eine exaktere Führung der Motorwelle und Laufruhe
• Hauptgetriebe mit Modul 1 Schrägverzahnung für optimale Kraftübertragung und ein angenehmes Laufgeräusch
• Oben angebrachte Reglerplattform für eine gute Kühlung des BL-Reglers
• Extreme 3D-Fähigkeit durch großen Pitchbereich von +/-15°
• Hochbelastbarer Heckrotor mit Axiallagern
• Vorne eingebautes Heckrotorservo, zur Verbesserung der Schwerpunktlage
• Starrer Heckrotorantrieb für hervorragende Leistung
• Heckrohr in Carbonoptik
• Aluminium Heckrohr
• Aufwändig lackierte GFK Kabinenhaube in Hochglanz
• Stabile Rahmenkonstruktion, für Extrembelastungen
• Neuer Freilauf für hohe Drehmomente ausgelegt

Lieferumfang:

1x T-REX 700E Kit
1x Aluminium Heckrohr
1x CFK-Heckrohr
1x CFK-Hauptrotorblätter 690D
1x Brushless-Motor 700MX (510 KV)
1x 3GX Flybarless-System
3x Taumelscheibenservo DS610
1x Heckrotorservo DS650
1x CFK-Heckrotorblätter 105 mm
1x Castle Creation ICE2 HV 120A Fahrtregler
1x 6A Externes BEC mit 5,1V Step-Down Voltage Regulator

T-Rex 700E Combo

Der T-REX 700E Combo ist ein weiterer Neuling in der 700er Serie von Align. Kennzeichen dieses außergewöhnlichen Helikopters sind die edlen, silbern eloxierten Metallteile und der extrem leistungsstarke Elektromotor. Desweiteren hat Align dem Modell das neue CNC gefertigte Hauptzahnrad, sowie das Carbonverstärkte Rollgestänge spendiert.

Technische Daten:   Hauptrotordurchmesser (mm):   1562 Heckrotordurchmesser (mm):   281 Länge (mm):   1328 Höhe (mm):   408 Gewicht (g):   4700

Eigenschaften:

• Eindrucksvolle Flugleistung durch einfache, leichte Konstruktion
• Hochwertiger CNC-gefräster, silbern eloxierter Hauptrotorkopf
• Neue hochwertige Metall-Servohebel für eine besonders hohe Präzision der Anlenkung
• Innovativer Akkuschacht für schnellen Austausch und guten Schutz des Antriebsakkus
• Oben angebrachter Motor nahe der Hochachse zur Optimierung der Drehpunktlage und der Kühlung
• drei Motorlager für einen exakteren Lauf der Motorwelle und höhere Laufruhe
• Hauptgetriebe CNC gefertigt mit Modul 1 Verzahnung zur Verbesserung der Kraftübertragung
• Oben angebrachte Reglerplattform für eine gute Kühlung des BL-Reglers
• Extreme 3D-Fähigkeit durch großen Pitchbereich von +/-15°
• Hochbelastbarer Heckrotor mit Axiallagern.
• Vorne eingebautes Heckrotorservo, zur Verbesserung der Schwerpunktlage
• Starrer Heckrotorantrieb für hervorragende Leistung
• Aufwendig lackierte GFK Kabinenhaube in Hochglanz
• Starke Rahmenkonstruktion, für Extrembelastungen
• Neues Hauptzahnrad mit Freilauf für hohes Drehmoment 

Lieferumfang:

1x T-REX 700 E Kit
1x CFK Heckrohr
1x CFK-Hauptrotorblätter 690D
1x Aluminium Heckrohr
1x Brushless-Motor 700MX (510 KV)
1x Kreisel GP 780
3x Taumelscheibenservo DS610
1x Heckrotorservo DS650
1x 6A BEC mit 5,1V Step-Down Voltage Regulator
1x CFK Heckrotorblätter 105 mm