1. Auflage 1999
144 Seiten, zahlr. Tabellen
Best.-Nr: 662, ISBN 3-7883-0662-9

Mit über 2500 Antriebsvorschlägen zur 600er-Motorenklasse schlägt diese Spezial-Broschüre einen weiten Bogen. Allen Ausgaben der EMPZ-Reihe gemein ist ihre Gliederung, beginnend mit der Motorentechnik bis hin zum Einsatzspektrum der jeweiligen Motorenreihe. Umfangreihe Listings über mögliche Zellenzahlen, Luftschrauben, Stromaufnahmen, Drehzahlen und Fluggeschwindigkeit des Modells geben klipp und klar Auskunft, welcher Antrieb wo am besten einzusetzen ist. Oder darf's etwas mehr sein? Beispielsweise der Leistungsbedarf des ein/mehrmotorigen Flugmodells. Wer all das weiss, tätigt keine teuren Motoren-Fehlkäufe.

EMPZ - Die 700er-Klasse, Elektroflug-Motor-Propeller-Zellen Exklusive Antriebsauslegung für das Flugmodell.

1997
144 Seiten, zahlreiche Tabellen
Best.-Nr. 660, ISBN 3-7883-0660-2

Mit über 2500 Antriebsvorschlägen zur 700er-Motorenklasse schlägt diese Spezial-Broschüre einen weiten Bogen. Allen Ausgaben der EMPZ-Reihe gemein ist ihre Gliederung, beginnend mit der Motorentechnik bis hin zum Einsatzspektrum der jeweiligen Motorenreihe. Umfangreiche Listings über mögliche Zellenzahlen, Luftschrauben, Stromaufnahmen und Drehzahlen und Fluggeschwindigkeit des Modells geben klipp und klar Auskunft, welcher Antrieb wo am besten einzusetzen ist. Oder darf es etwas mehr sein? Beispielsweise der Leistungsbedarf des ein/mehrmotorigen Flugmodells. Wer all das weiss, tätigt keine teuren Motoren-Fehlkäufe.

Antrieb nach Mass, Auslegung und Optimierung des Elektroantriebes im Flugmodell.

2., überarbeitete Auflage 1995
176 Seiten, 149 Abbildungen
Best.-Nr. 636, ISBN 3-7883-1636-5

Der Elektroflug hat sich geradezu explosiv verbreitet. Damit dehnt sich aber auch der mögliche Fragenkatalog aus. Welcher Antrieb mit wieviel Zellen für welches Modell? Mit oder ohne Getriebe? Wie verhält es sich mit der Luftschrauben-Drehzahl und der Fluggeschwindigkeit? Zum guten Schluss: Eine umfassende Motorenliste, die in Koalition mit dem aus dem erklärenden Text gesammelten Wissen die richtige Antriebsbestimmung leicht fallen lässt.

128 Seiten, 206 Abbildungen
Best.-Nr. 632, ISBN 3-7883-1133-9

Es war 1983, als Klaus-Jörg Hammerschmidt in einem Prager Geschäft durch Zufall auf CO2-Antriebe stiess. Es war der Beginn eines Interesses, welches sich durch Teilnahme an Wettbewerben und weltweiten Kontakten intensivierte. In diesem Buch hat er Antworten auf all die Fragen, die immer wieder zu CO2-Antrieben auftreten, einmal systematisch niedergeschrieben. Das so geschaffene Grundlagenwerk dürfte auch Ihre Fragen beantworten, wenn Sie sich für diesen aussergewöhnlichen Antrieb interessieren. Wer wissen will, welche Motoren für welchen Anwendungszweck in Frage kommen, wo es Kohlendioxyd gibt, wie der Tank gefüllt wird, wie die Wartungsarbeiten an solchen Motoren aussehen, welche Firmen heute CO2-Motoren anbieten, der wird hier fündig. Ein Buch, das die komplette CO2-Materie umfasst - niedergeschrieben von einem CO2-Anhänger.

3. überarbeitete und erweiterte Auflage
Best.-Nr. 112, ISBN 3-7883-1112-6

Selbstbau-Dampfmaschinen mit handelsüblichen Teilen. Diese Ausgabe beschreibt auf leicht verständliche Art die Geschichte und Funktionsweise der Dampfmaschine. Die zahlreichen ausführlichen Baubeschreibungen, überwiegend Dampfmaschinen für Schiffsmodelle, basieren auf die Verwendung von handelsüblichen Bauteilen der Firma WILESCO; ebenso die Baubeschreibung für eine einfache Dampflok.

Dampfmaschinen im Modellbau
Dampf-Einstieg mit Fertigmaschinen

1999
131 Seiten, 90 Abbildungen
Best.-Nr. 670, ISBN 3-7883-0670-x

Dieses Handbuch für angehende Dampfmodellbauer bezieht sich hauptsächlich auf Montagesätze und Fertigmaschinen der Firma Cheddar. Dieses Buch richtet sich in erster Linie an Einsteiger, die noch nie mit einer Dampfmaschine in Berührung gekommen sind.

Auch Fortgeschrittene werden hilfreiche Hinweise finden. Erklärt wird in diesem Buch Prinzip und Wirkungsweise einer Dampfmaschinenanlage. Es werden allgemeine Ratschläge zur Montage von Cheddar-Dampfmaschinen gegeben und alle Zubehörteile aufgezeigt und deren Funktionsweise erörtert. Natürlich gibt es auch Hinweise zum Betrieb, Pflege und Wartung einer Dampfmaschine sowie deren Einbau in Schiffsmodelle.

Ein Muss für jeden interessierten Elektroflieger, der sich seinen Traum von der (Elektro-) Düse erfüllen will. Neulinge und Fortgeschrittene finden in diesem Buch alles, was sie über Elektroimpeller wissen wollen. So enthält das Buch auch viele wertvolle und ausführliche Konstruktionshilfen. Dabei wird auf die physikalischen Grundlagen ebenso eingegangen wie auf konstruktive Detaillösungen, die es beim Selbstbau zu berücksichtigen gilt.

Umfang: 160 Seiten/16 Seiten Farbe, 180 Abbildungen
Format: 135 x 260 mm

Die Geschichte der Taifun-Kleinst-Selbstzünder-Motoren bis zu den Glühzündern

2004. 215 Abbildungen, 176 Seiten
ISBN 3-7883-0685-8 Best.-Nr. 685

"Jetzt wird´s bunt!", sagte einmal die Frau eines bekannten Sammlers auf einer Modellmotorenbörse, nachdem der Verfasser ihr erzählte, ihm würden Taifun-Motoren gefal-len. In der Tat, Taifun-Motoren sind alles andere als unauf-fällig! Die Leidenschaft begann vor vielen Jahren, 1970 um genau zu sein. Seinerzeit waren allerdings noch OS-Motoren das erklärte Ziel, da Taifun-Motoren in Anbetracht des zu Verfügung stehenden Budgets zu teuer waren und im Rahmen der damaligen Denkweisen nicht "echt" genug aussahen. Seitdem hat sich jedoch viel getan, leider auch in preislicher Hinsicht. Die Motoren kosteten damals - gemessen an den heutigen Preisen - nur ein Bruchteil. Dieses Buch entstand nicht zuletzt, weil Informationen zu Taifun-Motoren bislang aus derart vielen Katalogen, Büchern und Prospekten zusammengesucht werden mussten. Die Vielfalt der Abbildungen soll nicht den Eindruck eines "Bilderbuchs" erwecken, sondern vielmehr möglichst viele Perspektiven von den Objekten der Leiden-schaft aufzeigen. Es beleuchtet ausschliesslich die Taifun-Motoren der Dreischrauben- und der bunten Serie. Zu etlichen Themen gibt es in der bestehenden Literatur keine Informationen, da sich diese in erster Linier auf eine Beschreibung der Motoren im Allgemeinen, den Umgang mit Modellmotoren oder ausschliesslich auf Abbildungen von Motoren beschränkt, ohne dabei das Umfeld der Taifun-Motoren zu betrachten. So entstand eine an sich gar nicht in dieser Tiefe geplante Zusammenfassung aller möglichen Erfahrungen und damit eine Sammlung an Informationen, die sicher nicht nur dem Verfasser bei der Ausübung seines Hobbys dienlich sein kann.

1997
136 Seiten
Best.-Nr. 102, ISBN 3-7883-1102-9

Schon immer waren Modellbauer von dem Wunsch beseelt, die Flugzeugvorbilder möglichst originalgetreu nachzubauen. Dieses Ansinnen stellt vor allem dann eine besondere Herausforderung dar, wenn sich das Streben nach Vorbildtreue nicht allein auf die Optik beschränkt, sondern die funktionelle Gestaltung des Antriebs und dessen Akustik mit einbezogen wird. Da hatten die Liebhaber moderner Jet-Nachbauten in der Vergangenheit eher schlechte Karten.

Ein Propeller wollte einfach nicht zu einem Flugzeug mit Strahlantrieb passen. Auch gilt ein vorbildgetreuer Antriebssound heute, besonders bei Elektrofliegern, als unverzichtbarer Bestandteil einer Flugvorführung. Derartige Gründe gaben wohl den Anstoss für das Bemühen, Elektro-Impeller-Antriebe zu entwickeln.

Dieses inhaltlich äusserst wertvolle Fachbuch über ein Spezialthema ist die Summe jahrelanger Erfahrungen des Autors und somit der Leitfaden für alle am Elektro-Impeller Interessierten.

Hier werden die möglichen Anwendungsbereiche genannt und die Komponenten der Antriebskette vom Akku bis zur Luftschraube mit ihren spezifischen Einflüssen besprochen. Der Autor erklärt die Konstruktionen und Einzelteile der Getriebe und gibt Tips zur Pflege und Optimierung sowie zur Anpassung der Motoren.

Faszination JET-Power, der JET-Antrieb im Modellbau.

1997.
144 Seiten, 162 Abbildungen
Best.-Nr. 635, ISBN 3-7883-1635-7

Der Jet-Antrieb, auch Wasserstrahlantrieb genannt, ist eine Antriebstechnik, die in vielen Originalen vom Arbeitsschiff bis hin zur Superyacht zum Einsatz kommt. Dieses Fachbuch befasst sich zum einen mit den entsprechenden Original-Jets, stellt die mit diesen Antrieben ausgerüsteten Originale vor und bespricht ausführlich die auf dem Modellbaumarkt erhältlichen Modell-Jets. Für jeden, der sich mit dieser interessanten Antriebstechnik befassen will ein absolutes Standardwerk.

Neben den theoretischen Grundlagen der Getriebetechnik werden alle Getriebearten einschliesslich eines Eigenbaugetriebes und ihre Anwendungsbereiche vorgestellt. Die Motor-Getriebe-Kombination und auch Luftschrauben sind Thema dieses Buches.

5. Auflage 1996
384 Seiten, 262 Abbildungen
Best.-Nr. 153, ISBN 3-7883-0153-8

Scale-Dampfmaschinen im Nachbau.
Die "Dampf-Bibel" schlechthin. Dieses Fachbuch ist seit vielen Jahren das Standardwerk des Dampfmodellbauers, es beschreibt ausführlich die Thematik der Modelldampfmaschine, beginnend vom Prinzip bis hin zu Anregungen für den Nachbau. Dieses Fachbuch darf in keiner Dampf-Modellbauwerkstatt fehlen.

• Kapitel 1: Geschichtliches, Fertigmodelle, Material- und Bausätze und Eigenbau.
• Kapitel 2: Maschinen.
• Kapitel 3: Dampfkessel.
• Kapitel 4: Materialbearbeitung.
• Kapitel 5: Einfache Modelle.
• Kapitel 6: Stationäre Maschinen und komplette Anlagen, beschriebenen Details eine ideale Informationsquelle für Modellbauer.
• Kapitel 7: Modelldampfkessel und ihr Zubehör.
• Kapitel 8: Lokomotiven
• Kapitel 9: Dampfschiffe.
• Kapitel 10: Wo gibt es noch Dampf?

8. Auflage 1994
224 Seiten, 265 Abbildungen
Best.-Nr. 115, ISBN 3-7883-2115-6

Modellmotoren haben einen hohen Leistungsstand erreicht. Wer wissen will, wie ein Zweitakt-Modellmotor funktioniert, mit welchen Parametern Einfluss auf seine Leistung zu nehmen ist, und wie er frisiert werden kann, der findet hier tiefgehende Informationen. Begleitet von Tips für den richtigen Einbau in Flug-, Schiffs-, Hubschrauber- und Automodelle. Als Anhang gibt's von mehr als 27 verschiedenen Motoren Kurzbeschreibungen und Leistungsdiagramme.

Aus der Reihe modell-technik-berater, Technische Grundlagen und Baupraxis.

Vor gut zehn Jahren begann Kurt Schreckling mit der Entwicklung  der ersten flugtauglichen Modellturbine mit einfachen Mitteln und gehört damit zu den Pionieren, die diese faszinierende Antriebsart ins Flugmodell brachten. Seitdem hat sich in der Entwicklung viel getan, die Triebwerke sind leistungsfähiger und zuverlässiger geworden und es gibt heute neben kompletten Bausätzen auch fertige Einzelteile sowie das notwendige Zubehör wie Kraftstoffpumpen oder Steuerelektroniken in reicher Auswahl. Gute Voraussetzungen für den Selbstbau also, den Kurt Schreckling hier ausführlich beschreibt.
Die physikalisch-technischen Grundlagen werden dabei ebenso dargestellt wie die Einflussgrössen beim Betrieb, das Zubehör und die Sicherheitsmassnahmen. Umfangreiche Planzeichnungen, viele Fotos und detaillierte Bauanleitungen ermöglichen dem versierten Modellbauer schliesslich den Nachbau der Selbstbauturbinen KJ-66 und TK-50 sowie der Bausatzturbine J-66 von Behotec. Drei Antriebe, die den Traum von der eigenen Modellturbine erfüllen und höchsten Ansprüchen gerecht werden.

5. überarbeitete Auflage 2002
195 Seiten, 111 Abbildungen
Best.-Nr. 629, ISBN 3-7883-3629-3

Vollständig neu bearbeitetes und um zahlreiche Neuerungen erweitertes, kurzweilig geschriebenes Standardwerk. Der Autor vermittelt aus langjähriger Erfahrung einen umfassenden Überblick über die verschiedenen Sparten elektrisch angetriebener Modelle. Er demonstriert beispielhaft, wo in der Antriebskette von Akku bis Propeller (oder Impeller) Energieverluste entstehen und wie diese minimiert werden können.

Wo ein tieferes Eindringen in die Materie angezeigt ist, geizt der Autor nicht mit erläuternden Grafiken und Bildern. Ein vielseitiger Ratgeber, gleichermassen interessant für den Neuling wie auch für bereits fortgeschrittene Elektroflieger.

Autor: Dipl.-Ing. Kurt Schreckling
Turbo-Prop-Triebwerke für Modelle im Selbstbau

Vor gerade mal zehn Jahren erschien die erste Strahlturbine im Modellmassstab, heute sind strahlgetriebene Flugmodelle die Attraktion bei Flugveranstaltungen - Pioniere der ersten Stunde machten es möglich!

Kurt Schreckling hat sich diesem faszinierenden Antrieb verschrieben und schildert hier für jedermann verständlich, wie eine Modellstahlturbine funktioniert und welche physikalischen Grundlagen dabei eine Rolle spielen. Dann geht es gleich in die Praxis: Wie werden Propeller oder Hubschrauberrotoren angepasst, welcher Kraftstoff ist geeignet und wie gross ist der Verbrauch, was für Hilfsmittel und Nebenaggregate sind zum Betrieb nötig, dazu die Anlassprozedur und wichtige Sicherheitshinweise - das und noch einiges mehr wird im Text und anhand vieler Abbildungen genau erklärt. Anschliessend stellt der Autor seine selbst entwickelten Wellenleistungstriebwerke OHDIE 5, OHDIE 6 und OHDIE 7 ausführlich vor. Für OHDIE 7 gibt es sogar eine detaillierte Baubeschreibung mit allen Masszeichnungen, sodass man sich an den eigenen Nachbau wagen kann.

Das nächste Flugmodell mit Strahltriebwerk? - Mit Hilfe dieses Buches ist das möglich!

4., durch die Redaktion MODELL überarbeitete Auflage 1998
224 Seiten, 279 Abbildungen
Best.-Nr. 185, ISBN 3-7883-2185-7

Viertakt-Modellmotoren sind feinmechanische Kleinode, die für viele nicht nur ein simpler Antrieb sind. Diese Faszination rund um
Viertakt-Modellmotoren hat Prof. Dr. Ing. Peter Demuth mit seinem Grundlagenwerk aufgegriffen. Der Viertakt-Fan findet hier alles rund um seinen heissgeliebten Antrieb:

Arbeitsprinzip, Berechnung der maximalen Leistung und vor allem eine explizite Beschreibung von Aufbau und Funktionsweise der einzelnen Motorenkomponenten. Ein Grundlagenwerk, das tief in die Materie eintaucht. Im Anhang finden sich von fast 30 Motoren Leistungsdiagramme und Kurzbeschreibungen.

1997
152 Seiten, 135 Abbildungen, mit Bauplan
Best.-Nr. 159 - ISBN 3-7883-1159-2

Der Einstieg in den Schiffs-Dampfmodellbau. Eine illustrierte Bauanleitung mit Plänen für eine oszillierende einfach wirkende Vierzylinder-Dampfmaschine. Für den Bau dieser Dampfmaschine ist eine Drehmaschine nicht zwingend erforderlich. Dieses Buch zeigt die Tücken beim Dampfmodellbau und hilft über die typischen Anfängerfehler hinweg. Bevor es richtig losgeht, werden die benötigten Werkzeuge aufgezeigt und der richtige Umgang damit erklärt. Ein Thema ist auch die Materialbeschaffung für alle benötigten Teile. Ausführlich werden die Bearbeitungsschritte Anreissen, Körnen, Feilen, Bohren, Gewindeschneiden und Gewindebohren usw. beschrieben. In Schritten wird die Herstellung der Bauelemente Öl- und Wasserabscheider, Kessel, Brenner und Dampfmaschine ausführlich erklärt. Die Hinweise zur Betriebsvorbereitung und zum ersten Probelauf, sowie weitere Informationen für den Fahrbetrieb, Tuning-Tips sowie Sicherheitstechnische Bestimmungen sind nicht nur für den Einsteiger nützlich.